Opis produktu
Właściwości i zastosowanie:
- Kieł tokarski obrotowy uniwersalny, z wymiennymi wkładkami (7 szt.).
- Zwiększona uniwersalność dzięki budowie z gniazdem stożkowym.
- Stosowany w koniku tokarki.
- Wykonany z wysokojakościowej stali stopowej.
- Twardość powierzchni roboczych 55 - 60 HRC.
- Do ogólnych prac tokarskich, przydatne przy produkcji jednostkowej.
- Dostarczany w etui.
Dane techniczne:
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Chwyt Morse | MK2 |
| D | 45 mm |
| L | 110 mm |
| Ilość końcówek | 7 szt. |
| Tolerancja | 0,05 mm |
| Max. obciążenie | 150 kg |
| Max. prędkość | 4800 obr./min |
| Waga | 1,3 kg |
Wymienne końcówki:
Wymiary końcówek:
| Końcówka | D1 [mm] | L1 [mm] | D2 [mm] | L2 [mm] | d [mm] |
|---|---|---|---|---|---|
| A | 10 | 20 | 16 | 39 | |
| B | 16 | 35,5 | |||
| C | 16 | 33 | |||
| D | 16 | 46 | |||
| E | 25 | 40 | 10 | ||
| F | 16 | 36 | 10 | ||
| G | 20 | 39 | 16 |
Wyposażenie:
| Kieł obrotowy | 1 szt. | |
| Wkładka | stała | 3 szt. |
| przedłużona z węglikiem | 1 szt. | |
| do przedmiotów bez miejsca środkującego | 2 szt. | |
| do brył wydrążonych | 1 szt. | |
| Wypychacz | 1 szt. |
Czy wiesz, że ...?
W 1718 roku rosyjski inżynier Andrey Nartov był pierwszym producentem tokarek, który opracował jedną z pierwszych tokarek, która była narzędziem tnącym z imakiem przesuwnym oraz zestawem kół zębatych. Tokarka była pierwszą w historii obrabiarką, która zapoczątkowała wykorzystanie sprzętu w przemyśle. Tokarka wysokoobrotowa wspomagała nie tylko szybką produkcję, ale była również przydatna do dokładnego kształtowania metali do silników parowych i innych wynalazków podczas rewolucji przemysłowej.
W 1718 roku rosyjski inżynier Andrey Nartov był pierwszym producentem tokarek, który opracował jedną z pierwszych tokarek, która była narzędziem tnącym z imakiem przesuwnym oraz zestawem kół zębatych. Tokarka była pierwszą w historii obrabiarką, która zapoczątkowała wykorzystanie sprzętu w przemyśle. Tokarka wysokoobrotowa wspomagała nie tylko szybką produkcję, ale była również przydatna do dokładnego kształtowania metali do silników parowych i innych wynalazków podczas rewolucji przemysłowej.
Jeśli nadal nie wiesz na jaki kieł tokarski się zdecydować to przeczytaj nasz przewodnik na temat doboru kłów.
